اختيار المادة الرابطة الاسفلتية المناسبة بالاعتماد على الظروف المحلية الليبي
الكلمات المفتاحية:
ليبيا، المادة الرابطة الاسفلتية، نظام الغرز، صنف الأداء، نموذج التنبؤ، درجة حرارة الرصفالملخص
مواصفات المادة الرابطة الاسفلتية في ليبيا تستند على نظام الغرز، والذي يعتمد على اختبارات تجريبية. الإسفلت الإسمنتي بدرجة غرز (60/70) هوالمادة الرابطة الاسفلتية المستخدمة في تنفيذ الرصف الاسفلتي في ليبيا.
أداء الرصف الاسفلتي في المناطق الشمالية الساحلية يختلف عن أداءه في مناطق وسط وجنوب ليبيا، فكان أداء الرصف في المناطق الساحلية جيد بشكل عام، وغير مقبول في المناطق الصحراوية، حيث ظهرت الاضرار المبكرة بمعظم الطرق الصحراوية بسبب التقادم السريع للمادة الرابطة الاسفلتية وبسبب التغير الكبير في درجات حرارة الرصف خلال اليوم، وخلال دورة السنة.
يهدف البحث إلى اختيار المادة الرابطة الاسفلتية المناسبة لدولة ليبيا بالاعتماد على الظروف المحلية ووفق لنظام الاداء. ولتحقيق اهداف البحث فقد تم اعتماد منهجية علمية تتمثل في تجميع بيانات درجات حرارة الهواء، وتم استخدام نماذج برنامج البحث الاستراتيجي للطرق ((Strategic Highway Research Program - SHRP لحساب درجة حرارة الرصف.
ومن خلال هذه الدراسة تبين أن المادة الرابطة الاسفلتية المناسبة للطرق الصحراوية هي صنف الأداء (PG76-10)، بينما المناطق الساحلية يناسبها صنف الأداء (PG70-10).
